北京车站 淡彩

　　记录点滴变化

　　赴一场与杭州的40年之约

　　如今，虽然退休多年，但张友良总觉得自己从未离开过这个岗位。在他内心深处，一直没放下的，不止是曾经的设计，还有心中的“规划梦”。

　　从同济大学毕业后，张友良先后在北京、河南工作，最后于1977年调动至杭州，一待就是40多年。杭州城站铁路改线、杭州东站设计、市中心位置的选定……他都是亲历者。“我在杭州的时间最久，感情很深。”

　　上世纪80年代，杭州市要建设首个百货大楼。当时张友良提出两个建议，“一是建议增设自动扶梯，二是建议他们做一个地下城，市中心土地寸土寸金，要充分利用起来。”他还曾大胆设想，“杭百、武林广场、大剧院……地下整个都可以打通，构建一个城市商圈。”三十多年后的今天，武林商圈的地下形态终于成型，不出地面就能逛遍武林商圈。

　　在张友良看来，城市规划首先要确定的是这座城市的性质和规模。“城市规划，本身来讲是多学科性的，其中包括建筑、园林、交通、卫生等，都是必须明确规划各个分类，通过各个系统来充分协调的。”

　　“在规划之初，我们考虑到城市性质首先要明确。杭州5000年历史长河中，从吴越国开始的一些历史遗存，说明杭州是以风景、旅游、民生、文化等方面为主题的，不能以发展工业产业、重工业为主。”张友良说，“特别是最近的三个世界级文化遗产。西湖文化景观、京杭大运河和良渚古城遗址，申遗的成功让杭州再一次闻名海内外，杭州整个城市的知名度、历史文化地位也越来越高了。”

　　根植于内心的

　　是对传统诗歌书画的热爱之情

　　赶火车、坐汽车，从一座城市到一座城市调研，在张友良的工作笔记中，条理清晰且文字简洁，笔记中的规划结构、要素示意图简单明了，素描、速写、水彩画功底扎实，而其中的对于日常生活细节的记录，更是生动有趣。

　　除了坚持写日记，张友良还是诗书画爱好者。在家中，墙上挂着书画作品随处可见。因为从小对书画的喜爱之情，多年来，他总是随身带一本笔记本，卢浮宫金字塔、荷兰海牙国际法庭、四川九寨沟、奉化溪口、乐清雁荡山、桐庐严子陵钓台……每去到一个地方，张友良就用笔速写，快速记录下当时的所看所想。

　　退休多年，张友良有更多的时间学习和体会书画的雅致之趣，同时，他也在追寻心中所向往的诗和远方。写诗要考虑韵律和平仄，这对于张友良来说并不简单，写诗不仅需要灵感和积累，更需要不断学习。虽然没有进行过系统学习，但他爱尝试写各种体裁的诗。在张友良心里，写诗不仅可以表达情感，还能锻炼思维。写诗作画，早已经成为他生活中不可分割的一部分。