每道工序都面临新难题

　　就在要转入制作时，新的问题又来了。进博会主会场过厅在完成装修后，悬挂壁画的尺寸缩小了，由原来的6米×4米，减到4.3米×3.2米。尺寸变化可不是简单的缩放，那样会让亭台、楼阁、山水比例严重失调。王晓昕只好又连夜重新设计了样图，同钟连盛、工艺大师李静一起趴在图纸上，一块一块地调整比例失调的地方，3个多小时下来，上百个细节近乎完美了。

　　在十二块铜板上完成制胎、掐丝、点蓝、烧蓝、打磨、镀金等六大工序，原本至少需要三四个月的时间，现在只有一个月，怎么办？钟连盛回忆，“几位大师，几十位高级技师，在往返于北京和河北大厂工厂之间的20多天里，从早晨六七点，一干就到晚上七八点。在点蓝、烧蓝等关键阶段，工艺大师李静和负责点蓝的高级技师罗淑香干脆住在了厂里。”

　　和以往不同，《三山五园》在展示时，摆放的位置很低，观众走过，壁画的细节近在眼前。而《三山五园》的内容又相对宏大，大面积的山水给掐丝、点蓝、裁边各个工序都带来了新的难题。李静大师和高级技师罗淑香一点一点地调色，而厂里的总工程师刘令华亲自设计了专用的大型裁边机。9月底，经过最后一道工序，《三山五园》终于露出了真容。

　　为满足两毫米以内误差自制安装车

　　“制作对我们来说还是有把握的，毕竟老字号的技术力量和工艺已非常成熟。要说最难的倒是运输和安装。”钟连盛说。《三山五园》壁画尺寸太大了，又是近1.6吨的大块头，只能在河北大厂的工厂里组装后，整体陆运到进博会主会场过厅，现场装上墙。“因为景泰蓝壁画的铜胎很薄，点蓝、烧蓝后，就像玻璃一样脆，组装搬运时，一不小心就会碎裂。到上海后，要求我们安装必需在半天内完成。”钟连盛说，没有现成的设备根本办不到。总工刘令华就自制了大型半自动的转运安装车。别看就是一个带轱辘的铁架子车，技术含量都可以获专利了。它可以把壁画牢牢固定在小车上，可升降，还可平移贴在墙壁上，便于固定。

　　9月26日，包得严严实实的《三山五园》连夜运到上海。9月27日日下午3点开始现场固定到墙上，壁画与展面丝毫不差，当晚8点多顺利装完。“这时，大家心里的一块石头才落了地。因为，现场悬挂空间，给壁画预留尺寸的误差，只限两毫米，超一毫米也装不上去。”钟连盛说。（龙露）